NA VIŠE LOKACIJA

U više napada koji su se danas dogodili na nekoliko lokacija u Siriji poginulo je osam osoba, a više ih je ranjeno, među kojima su i novinari.

U vazdušnom udaru na selo Sarmin, koje je pod kontrolom pobunjenika, poginulo je sedam osoba, javila je sirijska Opsrevoatorija za ljudska prava.

Kako prenosi AP, u napadu sirijskih pobunjenika u Alepu ubijena je jedna žena, a ranjeno nekoliko ljudi, uključujući i novinare.

Sirijska televizija javlja da su pobunjenici ispalili antitenkovsku granatu na novinare koji rade u toj oblasti.

Među ranjenima su novinar sirijske televizije Sama, dvoje novinara iranske Alam TV i Kavtam TV, a povrijeđen je i jedan od njihovih vozača.

SIDNEJ

Navodno pijani vozač koji je u Sidneju udario sedmoro djece, od kojih je četvoro ubio, a jedno teško povrijedio, optužen je za 20 djela, uključujući ubistvo.

Djeca su išla da kupe sladoled kada ih je sinoć na trotoaru udarilo vozilo kategorije SUV (Sport and utility vehicle) kojim je upravljao Semjuel Dejvidson, navela je policija.

U nesreći je ubijen 13-godišnji dječak Entoni i njegove dvije sestre, 12-godišnja Andželina i devetogodišnja Sijena, dok je njihov 10-godišnji brat teško povrijeđen, ali u stabilnom stanju.

Četvrto dijete koje je poginulo, 11-godišnja djevojčica Veronik, ćerka je rođaka njihovog oca.

Otac troje poginule djece Deni Abdalah rekao je danas novinarima da mu je srce slomljeno.

“Ne znam šta da kažem. Jedino želim da zamolim vozače da budu pažljiviji. Ova djeca su samo nevino šetala i uživala u društvu. Ja sam se jutros probudio i izgubio troje djece”, rekao je Deni.

U nesreći su lakše povrijeđene djevojčice starosti 10 i 13 godina.

Vozač Dejvidson je navodno imao visoku koncentraciju alkohola u krvi, 1,5 promila, što je tri puta više od dozvoljene količine u Australiji.

On je sinoć uhapšen na mjestu nesreće i optužen za četvorostruko ubistvo, između ostalog. U Australiji je maksimalna kazna za ubistvo 25 godina zatvora.

Danas se nije pojavio pred sudom, a kaucija mu nije odobrena. Sljedeće ročište biće održano 2. aprila.

Policija je navela da je Dejvidson ostao na mjestu nesreće do dolaska policije i da ima indikacija da je 24-godišnjak koji je s njim bio u kolima pokušao da pomogne djeci.

U nesreći nijesu povrijeđeni ni Dejvidson ni 24-godišnjak.

LJEKARI SA TAJLANDA

Tim ljekara na Tajlandu saopštio je da je korišćenje kombinacije ljekova za grip i virus HIV dovelo da poboljšanja stanja kod obolelih od novog koronavirusa.

Ljekari iz Bolnice Radžaviti u Bangkoku saopštili su da je novi tretman doveo do značajnog poboljšanja zdravstvenog stanja nekoliko pacijenata za 48 sati od davanja prve doze.

Među pacijentima, kako su naveli ljekari sa Tajlanda, našla se i jedna 70-godišnja pacijentkinja iz kineskog Vuhana, koja je oboljela od virusa prije 10 dana.

TOKOM MISE

Najmanje 20 osoba poginulo je u Tanzaniji u stampedu tokom mise na otvorenom, saopštila je tamošnja Vlada.

Najmanje 16 osoba je povrijeđeno, a vlasti strahuju da broj poginulih nije konačan.

Stampedo se dogodio u sjevernom gradu Mošiju, kada su vjernici nasrnuli da se pomažu “svetim uljem”, navodi se u saopštenju.

Stotine vjernika prisustvovalo je misi na stadionu koju je održao Boniface Mvamposa, koji se proglasio apostolom, a na svojim skupovima obećava prosperitet te da će izliječiti vjernike koji se pomažu “svetim uljem”.

NAPADAČI UBIJENI

Britanska policija ubila je danas u južnom dijelu Londona muškarca tokom, kako je saopšteno, “incidenta povezanim sa terorizmom”. Nekoliko sati nakon terorističkog napada u Londonu, sličan se dogodio i u Gentu u Belgiji.

“Okolnosti se procenjuju, incident je označen kao povezan s terorizmom”, navela je policija.

Napad se dogodio u londonskom predgrađu Stretam, stambenoj oblasti u kojoj nema znamenitosti, za razliku od drugih četvrti Londona gdje je ranije bilo sličnih napada.

Svjedoci navode da su čuli dva pucnja nešto poslije 14 sati po lokalnom vremenu.

Na društvenim mrežama objavljene su slike brojnih vozila hitne pomoći na licu mjesta i helikoptera u vazduhu.

Jedan od svjedoka incidenta, 19-godišnji student iz Stretama, rekao je da je prelazio ulicu kada je video muškarca sa mačetom i čovjeka koji ga je jurio, za koga pretpostavlja da je policajac u civilu.

“Muškarac je onda upucan. Mislim da sam čuo tri hica, ali ne mogu tačno da se sjetim”, rekao je student Gald Bulan.

On je dodao da se potom sklonio u lokalnu biblioteku.

“Iz biblioteke sam vidio kako na lice mjesta dolaze brojna vozila hitne pomoći i naoružani policajci”, naveo je Bulan.

Nekoliko sati nakon terorističkog napada u Londonu, sličan se dogodio i u Gentu u Belgiji.

U gradu Gentu, policija je upucala čovjeka koji je, prema navodima svjedoka, napao dvoje ljudi nožem.

SRUŠEN U AVGANISTANU

Kada se avion američkih vazduhoplovnih snaga u ponedeljak srušio na zabačenoj ravnici južno od Kabula, uz pogibiju dva člana posade, guverner avganistanske pokrajine Gazni ga je opisao kao civilni putnički avion.

Od tada su ga međunarodni mediji različito opisivali: kao “modifikovan privatni poslovni mlaznjak”, “špijunski avion”, “avion za elektronski nadzor” i “čvorište za ViFi na nebu”, piše Radio Slobodna Evropa.

Niz pitanja je otvoren o ulozi tog aviona kanadske proizvodnje “Bombardije E-11A” (Bombardier) koji se srušio 150 kilometara od glavnog grada Avganistana.

Ričard Abulafia, potpredsjednik kompanije za analize vazduhoplovstva “Teal Group” u Virdžiniji, SAD, rekao je za RFE/RL da je taj avion bio mnogo značajniji od obične letjelice za nadzor ili komunikaciju.

Bio je to jedan od samo četiri “bombardijea E-11A” koje je kupilo Ratno vazduhoplovstvo SAD i “opremilo paketom opreme koji omogućava obavještavanje i prenos signala” – BACN (Battlefield Airborne Communications Node), rekao je Abulafia.

BACN je višemilionski komunikacioni sistem koji i prevodi i prenosi komunikacije na bojnom polju u stvarnom vremenu između kopnenih trupa i vazduhoplova koje koriste međunarodne koalicione snage u Avganistanu, predvođene sa SAD.

Taj “paket opreme” može da prenosi govornu komunikaciju, video, fotografske slike i druge podatke između vazduhoplova i kopnenih trupa koje često koriste raznorodne komunikacione mreže.

Abulafia je rekao da je E-11A “imovina veoma velike vrijednosti” jer obavlja “komandno i nadzorno upravljanje borbom”, kao i komunikaciju, zadatke elektronskog ratovanja i izvidjanje.

Sa nadmorske visine iznad dometa bilo kojeg talibanskog oružja, Abulafia kaže da bi E-11A izvodio “kombinaciju funkcija upravljanja borbama, komunikacijskih funkcija i nešto obaveštajnih signala – što uključuje i određeni nadzor”.

“U osnovi, jedan od načina da se to opiše je i ‘ViFi na nebu’ “, rekao je on, ali uz čitav niz aplikacija za to.

Građen za letjenje na visini iznad 40.000 stopa (iznad 12.000 metara), Abulafia je rekao da E-11A nije avion za nadgledanje talibanske radio ili komunikacije putem mobilnih telefona.

Rekao je da taj zadatak obično obavljalju manji avioni koji vrše “nadgledanje signala nižeg nivoa”, uključujući turbo-propelerske letjelice.

Ali, s mjesta visoko iznad ratišta i planina Avganistana, Abulafia je rekao da bi posada E-11A primala i prenosila obavještajne podatke koje su niželeteći nadzorni avioni ili osmatračnice na tlu izvlačile iz talibanskih komunikacija.

E-11A služi tome da se prikupi što više signala – bilo šta, od radija do mobilnih poziva – i prebace te informacije”, rekao je on. “Takođe prenosi komunikaciju između prijateljskih snaga. Taj avion je vrsta džinovskog procesora signala”.

Tehnički gledano, nazivanje E-11A “modifikovanim mlaznjakom za poslovne ljude” takođe je tačno – ali izostavlja značajne detalje o misiji aviona, piše Radio Slobodna Evropa.

Osnova E-11A je adaptacija “jednog od najskupljih aviona za poslovne ljude, koji može da se kupi – to je avion za velike visine koji obično prevozi osam do 12 ljudi”, u civilstvu poznat kao “Bombardier Global Express”, rekao je Abulafia.

Neke zemlje su modifikovale taj model aviona za vojnu avio-službu hitne pomoći, za prevoz tereta ili za specijalizovan vojni nadzor.

“GlobalSecurity.org” – centar za istraživanje bezbednosti u SAD, kaže da su američke vazduhoplovne snage razvile E-11A i sistem BACN kao odgovor na “komunikacione nedostatke” koji su u jednoj prilici doveli do potpune katastrofe američkih snaga na ratištu na severu Avganistana 2005. godine.

Ta operacija specijalnih snaga “Crvena krila” (Red Wings), imala je za cilj talibanske borce u pokrajini Kunar.

Ali planinski teren spriječio je izviđače da uspostave komunikaciju s komandnom, te su talibani pobili i njih i još 16 američkih vojnika kada su im srušili borbeni helikopter.

Markus Latrel, jedini preživjeli, detaljno je to opisao u svojoj knjizi “Lone Survivor” iz 2007. godine, na osnovu koje je holivudska filmska produkcija napravila film pod istim naslovom 2013. godine.

Ove nedelje, američka vojska odbacila je tvrdnje talibana da su oborili E-11A u provinciji Gazni, rekavši da se uzrok pada još istražuje, ali da nema znaka da je oboren.

Abulafia kaže da video-snimci olupine objavljeni na talibanskom veb-sajtu ubrzo nakon pada, podržavaju tu izjavu Pentagona: na snimcima se vidi da trup aviona nije raskomadan, već je povezan i uspravan, kao da je imao udes pri prinudnom sletanju, a ne kao da su ga oborili pogodak rakete ili požar.

Abulafia kaže da nije jasno da li se avion sam zapalio na tlu ili je neko od članova posade aktivirao mehanizam za samouništavanje poslije slijetanja, da bi se osiguralo da visokotehnološka oprema ne padne u ruke talibanskih boraca, od kojih je nekoliko stiglo do tog mjesta ubrzo poslije pada.

Ali, rekao je da je za Pentagon glavni prioritet da spriječi prenošenje sistema BACN u Iran ili Rusiju, gdje bi se zatim mogli razviti mehanizmi ometanja koji bi onemogućili njegove vitalne komunikacione veze na bojnom polju između američkih kopnenih trupa i njihovih komandnih centara.

Na snimcima u blizini olupine vide se dva spaljena tijela. Pentagon je u utorak, 28. januara rekao da su američke snage helikopterom izvukle tijela i dio opreme aviona nekoliko sati poslije pada.

Američko ministarstvo odbrane je dodalo je da su američke snage potom uništile ostatke aviona.

Portparol talibana Zabiulah Mudžahid rekao je istog dana da su talibanski borci izbrojali šest leševa na mjestu pada.

Neidentifikovani američki zvaničnici u početku su rekli da je u avionu pri padu bilo “manje od pet osoba”, a kasnije su američki vojni zvaničnici rekli da se cijela posada sastoji od dvije osobe koje su poginule, prenio je Radio Slobodna Evropa.

ZA 1000 BOLESNIKA

Vlasti kineskog grada Vuhana izgradile su bolnicu sa hiljadu ležajeva za tretman bolesnika oboljelih od koronavirusa.

Gradonačelnik Vuhana Džou Sijanvang predao je jutros vojsci novu bolnicu Hušenšan, čijih će 1,4 hiljade zdravstvenih radnika početi da rade već u ponedjeljak.

Prema pisanju kineskih medija, nova bolnica je montažna, četvrtastog oblika i može da se izgradi za šest dana.

Gradi se još jedna bolnica – Leišenšen, i ona će biti otvorena 5. februara. Ove nove bolnice imaće ukupno 2,6 hiljade kreveta.

Kako se navodi, to nije prvi put da se u Kini grade bolnice u kratkom vremenskom periodu. Kada je izbila epidemija SARS-a, 2003. godine, sagrađena je bolnica za sedam dana.

TUSK SAOPŠTIO

Bivši predsjednik Evropskog savjeta Donald Tusk izjavio je da Brisel ima razumijevanje za želju “nezavisne” Škotske za eventualno pridruživanje EU.

Škotska premijerka Nikol Sterdžen rekla je nakon Bregzita da će Škotska tražiti puno članstvo u EU, a Tusk je u intervjuu za BBC, odgovarajući na pitanje da li će EU na taj stav gledati povoljno, rekao da ne sumnja da će “svi biti oduševljeni”.

Ipak, rekao je Tusk, bilo koja buduća ponuda nezavisne Škotske neće biti automatski prihvaćena.

Vlada Velike Britanije ne podržava zahtjev škotske vlade za održavanje još jednog referenduma o nezavisnosti, odnosno ponovnom pridruživanju EU, a Tusk je kazao, govoreći o nezavisnosi Škotske, da “ne želi da kaže nešto previše nejasno”.

“Osjećam se škotski nakon Bregzita, ali moram da poštujem unutrašnju debatu u Velikoj Britaniji”, rekao je Tusk i dodao da nije na njemu da komentariše.

RASTE BROJ ZARAŽENIH

Od posljedica koronavirusa u Kini su dosad umrle 304 osobe, a zaraženo je više od 14.000 ljudi. Na Filipinima je danas potvrđen prvi smrtni slučaj od koronavirusa. To je ujedno prvi smrtni slučaj van Kine.

Iz Ministarstva zdravlja Filipina su saopštili da je Kinez (44) iz Vuhana primljen u bolnicu 25. januara nakon što se požalio na temperaturu, kašalj i bol u grlu.

Dobio je tešku upalu pluća, a posljednjih nekoliko dana “pacijent je bio stabilan i pokazivao je znakove poboljšanja, medjutim, stanje pacijenta se pogoršalo u posljednja 24 sata što je rezultiralo smrću”, saopšteno je iz ministarstva.

Samo u provinciji Hubei, epicentru epidemije, broj preminulih porastao je u subotu za 45. Potvrđen 1.921 novi slučaj virusa, čime je ukupan broj zaraženih u toj provinciji premašio 9.000, prenosi Rojters.

U Vuhanu, prijestonici Hubeija, od virusa je dosad preminulo 224 ljudi.

NAKON 70 GODINA

Međunarodni Salon automobila u Njemačkoj naredne godine neće biti organizovan u Frankfurtu, gradu koji je skoro 70 godina bio domaćin izložbe najnovijih inovacija u autoindustriji.

Kako je saopštilo njemačko Udruženje auto-industrije (VDA), Umjesto Frankfurta traže se moguće nove lokacije a trenutno se spominju tri – Berlin, Minhen i Hamburg.

Osim njih, interes su iskazali i Keln, Štutgart i Hanover, kao i dosadašnji domaćin Frankfurt, prenosi Biznisinfo.

Frankfurt je dugih sedam decenija bio domaćin sajma, a najveću posjećenost je imao 2015. godine kada je sajam vidjelo skoro milion ljudi.

Međutim, sajmovi automobila posljednjih godina izazivaju sve manje interesovanja kod izlagača i publike, pa je tako prošle godine frankfurtski salon uprkos brojnim novitetima vidjelo tek 550 hiljada posjetilaca.

U isto vrijeme, autoindustrija se mijenja, prilagođavajući se striktnijim regulacijama nakon skandala sa pogrešnim prikazivanjem emisije štetnih gasova, ali i zbog prelaska na električna vozila.