NAKON ČETIRI GODINE

Apple je spreman da se vrati na tržište niskobudžetnih telefona nakon pauze od četiri godine.

Ova kompanija planira da počne proizvodnju niskobudžetnog iPhone-a u februaru, ali će zvanično predstaviti model u martu ove godine”, prenosi CNET.

Apple se na ovo tržište vraća nakon duže pauze – prethodni pristupačni model koji je ova kompanija napravila bio je iPhone SE koji je koštao svega 399 dolara.

U septembru prošle godine japanski list Nikkei objavio je da će novi iPhone imati većinu komponenti kao i iPhone koji se izrađuje za standardno tržište, ali da će imati jeftiniji LCD kako bi cijena mogla biti pristupačna i naći svoje mjesto na niskobudžetnom tržištu.

Apple se odlučio na ovaj korak kako bi pridobio potrošače koji koriste pametne telefone drugih kompanija. Prodaja iPhone uređaja je u četvrtom kvartalu pala za 10 odsto što otprilike iznosi oko 33 milijarde dolara. Dok je u prethodnom kvartalu prodaja pala za 12 odsto.

RAZRAĐUJU STRATEGIJU

Japanska vlada odlučila je da započne pripreme za uvođenje mobilne mreže šeste generacije (6G).

Namjera Japana je da ta ultrabrza mreža u Japanu počne sa radom 2030. godine.

Sa tim ciljem osnovano je stručno vijeće u kome su tehnički eksperti, predstavnici privatnih kompanija i nadležnih javnih ustanova, čiji je zadatak da razrade kompleksnu strategiju prelaza na novi format, prenosi SEEbiz.

Komunikacijski sistem pete generacije (5G) biće ovog proljeća u Japanu uveden u široku upotrebu. U tome je ova zemlja zaostajala za SAD i Južnom Korejom, gdje je korišćenje 5G već počelo.

Novinska agencija “Kyodo” piše da vlada u saradnji sa privredom želi da nadoknadi taj zaostatak i preuzme vodeću ulogu u prelasku na još brži i sigurniji sistem šeste generacije. Široka upotreba sistema 6G očekuje se posebno u autonomnim vozilima bez vozača.

NAJAVE

Koka Kola neće izbaciti plastične boce za jednokratnu upotrebu, jer ih potrošači i dalje žele koristiti. Ipak, iz te kompanije poručuju da će do 2030. polovina plastične ambalaže biti reciklirana.

“Potrošači vole plastične boce zbog toga što su praktične, mogu se zatvoriti i lagane su”, izjavila je za BBC Bea Perez, šefica za ekološku održivost u kompaniji Koka Kola.

Ova kompanija, koja je jedan od najvećih proizvođača plastičnog otpada, obavezala se da će reciklirati sve plastične boce koje bude koristila do 2030. godine. Međutim, borci za zaštitu životne sredine tvrde da će mnogo boca i dalje završavati na odlagalištima otpada.

Ovaj gigant pića proizvodi oko tri miliona tona plastične ambalaže godišnje, što iznosi 200.000 boca u minuti. U 2019. godini humanitarna organizacija “Break Free from Plastic”, proglasila je Koka Kolu najvećim zagađivačem među brendovima.

Govoreći na Svjetskom ekonomskom forumu u Davosu, Bea Perez je rekla da je kompanija shvatila da od sada mora biti dio rješenja problema. Kompanija se obavezala da će do 2030. godine u svojim ambalažama koristiti najmanje 50 odsto recikliranog materijala. Takođe, najavila je saradnju s nevladinim organizacijama širom svijeta kako bi se unaprijedilo prikupljanje boca.

Međutim, Bea Perez ističe da kompanija ne može potpuno odustati od plastike – kao što neki aktivisti žele, jer bi to, prema njenim riječima, značajno smanjilo prodaju.

“Ne radimo dobro ako ne ugađamo potrošačima. Zato, kako budemo mijenjali našu infrastrukturu za proizvodnju boca i uvodili sistem recikliranja, tako moramo ukazati potrošačima koje su prednosti toga. Oni će se mijenjati s nama”, poručila je Perez.

Ona je rekla i da poštuje idealizam mladih aktivista, poput 19-godišnje Melati Vijsen koja je prošle godine uz pomoć svoje sestre Isabel uvjerila vlasti na ostrvu Bali da zabrani jednokratnu upotrebu plastičnih vrećica, plastičnih slamčica i stiropora. Zbog takve vrste plastike došlo je do začepljenja na okolnim morima i to je ozbiljno naštetilo morskom životu. Takođe je rekla da se slaže s apelima da kompanija dostigne svoje ciljeve i prije 2030. godine, iako nije rekla kakve će korake preduzeti ako to ne bude slučaj.

“Moramo dostići ovaj cilj i hoćemo, nema sumnje”, zaključila je Perez.

NOVINE U AIRBUS-U

Kompanija Airbus uspješno je obavila prvo automatizirano polijetanje. Iz kompanije pojašnjavaju da to znači da je avion poletio bez bilo kakve asistencije pilota.

Avion Airbus A350-1000 uspješno je kompletirao test automatskog polijetanja na aerodromu u Francuskoj. Airbusova vizija bespilotnog komercijalnog aviona je korak bliže realizaciji, a dokaz tome je uspješno testiranje tehnologije.

“Pomjerili smo ručicu gasa na podešavanja za polijetanje te smo pratili avion. Počeo je da se kreće i ubrzava automatski održavajući pravolinijsko kretanje po sredini piste baš onako kako je uneseno u sistem. Nos aviona se počeo podizati automatski, a nakon toga je uslijedilo očekivano polijetanje”, rekao je testni pilot, kapetan Jan Bofils.

Iz Airbusa tvrde da je tehnologija drugačija u odnosu na Instrument Landing System (ILS) koji se već koristi u avionima širom svijeta.

Automatizovana kontrola polijetanja je koristila tehnologiju za prepoznavanje slika direktno instaliranu u avion.